Ge Company

历史时间线

• 1878: 爱迪生创立 Edison Electric Light Company
• 1892: 爱迪生通用电气与 Thomson-Houston 合并，正式成立 GE
• 1920: RCA 从 GE 剥离（反垄断）
• 1943: GE 进入喷气发动机领域
• 1981-2001: 杰克·韦尔奇任 CEO，市值从 120 亿飙升至 4,100 亿美元
• 2008: 金融危机中 GE Capital 几乎拖垮整个集团
• 2018: GE 被踢出道琼斯指数（111 年成分股历史终结）
• 2021: 宣布拆分为三家独立上市公司
• 2024: GE Vernova（能源）独立，剩余部分更名为 GE Aerospace

商业模式

GE Aerospace（核心遗产）：CFM International（与赛峰 50/50 合资）是窄体客机发动机霸主（LEAP 发动机）。售后服务贡献约 40% 收入，利润率远高于新机销售。

护城河分析

大型商用航空发动机市场仅三家公司，认证壁垒极高（5-7 年）；一旦航空公司选择某款发动机，切换成本几乎不可行；30 年生命周期内售后收入远超售价。

关键数据

2024 年 GE Aerospace 营收约 320 亿美元（拆分后）；CFM LEAP 发动机订单超过 20,000 台；韦尔奇时代年化回报率约 23%。

有趣事实

• 1928 年 GE 建立了世界上第一个电视广播实验室，但认为电视不可能商业化
• GE 历史上共拥有过 6 位诺贝尔奖得主